40 de milioane de lei pentru îmbunătățirea accesului către Rezervația Naturală „Plaiul Fagului”

Agenția de Dezvoltare Regională Centru a lansat procedura de achiziție publică pentru executarea lucrărilor de reabilitare a drumului de acces către Rezervația Naturală „Plaiul Fagului”, din satul Rădenii Vechi. Intervenția face parte din proiectul regional „Reparația drumului de acces la obiectivul turistic Rezervația Naturală «Plaiul Fagului», s. Rădenii Vechi” și vizează îmbunătățirea infrastructurii rutiere care asigură accesul către unul dintre cele mai importante obiective turistice naturale din Regiunea de Dezvoltare Centru.

Ce lucrări sunt planificate

Conform documentației tehnice, lucrările vizează reabilitarea a aproximativ 3 kilometri de drum. Dintre aceștia, circa 1,6 km traversează satul Rădenii Vechi, iar alți 1,4 km fac legătura dintre ieșirea din localitate și aria protejată „Plaiul Fagului”. Pe lângă carosabil, proiectul include modernizarea infrastructurii aferente, prin instalarea indicatoarelor rutiere și informaționale, menite să îmbunătățească orientarea și siguranța circulației.

De unde vin banii

Valoarea estimată a lucrărilor este de 34,26 milioane de lei (fără TVA), ceea ce ridică costul total la aproape 40 de milioane de lei. Finanțarea este asigurată din Fondul Național pentru Dezvoltare Regională și Locală (FNDRL), cu o contribuție din partea Consiliului raional Ungheni de 17 milioane de lei.

Ce intră în cei aproape 40 de milioane de lei

Caietul de sarcini prevede intervenții la mai multe podețe de pe traseu, inclusiv demontarea celor existente și montarea unor elemente noi sau reutilizate. Este planificată și amenajarea unui drum temporar de șantier, dotat cu podeț tubular din beton armat. În paralel, vor fi instalate rigole carosabile și borduri din beton, care vor asigura scurgerea apelor pluviale și vor reduce riscul de deteriorare a drumului în timp.

Defrișări și lucrări de amenajare

Documentația tehnică indică și lucrări de defrișare necesare pentru realizarea proiectului. Este prevăzută doborârea a 50 de arbori și curățarea mecanizată a tufărișului pe o suprafață de aproximativ 0,52 hectare. Aceste intervenții sunt necesare pentru lărgirea zonei de siguranță a drumului și pentru executarea lucrărilor de infrastructură.

Asfalt nou și tratamente pentru durabilitate

Documentația prevede decaparea și demolarea structurii rutiere existente, cu îndepărtarea a peste 1.700 m³ de materiale, inclusiv piatră spartă și straturi degradate, care vor fi încărcate și transportate, precum și frezarea asfaltului uzat pe suprafețe extinse, la adâncimi de 5 și 10 cm. După pregătirea fundației, drumul va fi acoperit cu straturi noi de mixtură asfaltică, iar pe anumite sectoare va fi aplicat un tratament bituminos dublu cu piatră spartă de granit, soluție tehnică menită să sporească aderența carosabilului și să protejeze structura drumului împotriva degradării premature.

Siguranța rutieră

Proiectul prevede măsuri pentru creșterea siguranței circulației, prin aplicarea a peste 1.000 m² de marcaje rutiere, montarea a 118 stâlpi de dirijare, a patru borne kilometrice și instalarea a 250 de metri liniari de parapet metalic. Intervențiile sunt esențiale, în special pe sectoarele cu vizibilitate redusă și în condiții meteorologice nefavorabile, fiind completate de lucrări la capacele de cămine, care contribuie la siguranța și confortul traficului.

Borduri, rigole și drenaj

Pentru asigurarea scurgerii apelor pluviale și protejarea carosabilului sunt prevăzute aproximativ 407 metri liniari de borduri din beton și circa 368 de metri liniari de rigole carosabile prefabricate, iar caietul de sarcini include demontarea podețelor existente și construirea sau reabilitarea unor podețe noi, inclusiv utilizarea a minimum opt tuburi din beton armat reutilizate din demolări.
Potrivit autorităților, proiectul urmărește sporirea atractivității turistice a rezer-vației prin facilitarea accesului rutier și crearea unor condiții mai bune pentru vizitatori, inclusiv pentru turiștii din afara țării.